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誰敢說她們是“黃師傅”
新聞來源:工人日報   發布:達州公交公司  2019-04-01 14:08:32  閱讀:3712次

在很多人心中,女司機就是“黃師傅”(在四川話裏泛指技術不精的人)的代名詞。但在達州市,有這麽一群女司機,她們有著超讚的車技,駕駛著公交車在街頭穿行。她們就是達州市公交公司K1“女子線路”的12名駕駛員。

“大爺,莫著急,我來扶你。”上午10時許,K1路公交車剛在火車站首末站停下,駕駛員何成菊就忙得不可開交,不僅要提醒乘客注意拿好隨身物品,還要攙扶老年乘客下車。“這都是我們該做的,多一分熱情,乘客坐車的心情也會好一分。”何成菊笑著說。

等乘客下完車,何成菊將車開到了指定位置,打掃車內衛生,等待下一趟發車。

在身材瘦小的何成菊手中,12米長的公交車格外“聽話”,無論是倒車,還是前行,她都遊刃有餘。而車內,不僅座椅和地板被打掃得幹幹淨淨,就連車窗的縫隙也一塵不染。

將乘客穩穩送到目的地是駕駛員的工作,而K1“女子線路”的12名駕駛員還愛“多管閑事”。

2017年4月1日,一位大媽上車後一直哭。駕駛員何成菊一打聽,才知道大媽想去遂寧,結果坐錯火車,來到了達州。見大媽孤身一人,身無分文,何成菊將車開到火車站首末站後,自掏腰包幫大媽買了回遂寧的火車票,還悄悄塞了200元在她兜裏。

助人為樂、拾金不昧……自2016年7月K1“女子線路”開通後,12名女司機做過的好事有“一籮筐”。

開公交車責任重大,技術必須過硬。“我們線路,有7個駕駛員是A1駕照,5個A3照,年齡最大的43歲,最小的32歲,每個人都是公司精挑細選出來的。”該線路組長、有著19年公交駕齡的鄭豔梅告訴筆者,線路開通以來,她們團隊共計運送乘客120萬人次,連續安全行車74.9萬公裏,未發生過一起重大責任安全事故及超速、闖紅燈、違法變道等行為。

 

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